Keramische kogellagers hebben een veel lagere wrijvingscoëfficiënt en kunnen belastingen bij hogere snelheden ondersteunen dan standaard stalen lagers

Voordelen van een keramisch kogellager

Keramisch kogellager heeft een veel lagere wrijvingscoëfficiënt en kan belastingen bij hogere snelheden ondersteunen dan standaard stalen lagers. Ze zijn ook ongevoelig voor slechte smering en hebben een lagere bedrijfstemperatuur, wat resulteert in een langere levensduur van het vet en optimale prestaties. Keramiek is niet-poreus, niet-magnetisch en niet-corrosief. Ze zijn 60% lichter dan staal en kunnen 80% sneller draaien terwijl ze minimale smering vereisen. Ze zijn ook ongevoelig voor elektrische stromen en kunnen werken bij hoge luchtvochtigheid en extreme temperaturen.

MRC hybride keramische lagers combineren traditionele 52100 stalen ringen met precisie gecombineerd met siliciumnitride (keramische) kogels. Deze combinatie van verschillende materialen minimaliseert koudlassen en lijmslijtage tussen de lagerring en de kogel, waardoor hybride keramische lagers ideaal zijn voor toepassingen die een hoger laadvermogen, lagere wrijving en een langere levensduur vereisen. Dit omvat elektrische motoren, ruimtevaarttoepassingen, hoogwaardige racevoertuigen en laboratoriumapparatuur.

Standaard stalen lagers zijn gevoelig voor hitte, waardoor ze uitzetten en de hoeveelheid wrijving die ze veroorzaken vergroten. Keramische lagers zijn echter gemaakt om dit soort schokken te weerstaan, en ze ondervinden niet de uitzettingsproblemen waardoor ze hun precisie en efficiëntie kunnen verliezen.

Als gevolg hiervan kunnen ze hogere snelheden met grotere stabiliteit aan en kunnen ze worden gebruikt in omgevingen die vijandiger zijn voor standaardlagers, zoals bij warm weer en de aanwezigheid van chemicaliën.

Behalve dat ze veel harder zijn dan staal, produceren keramische lagers ook minder wrijving en zijn ze ongevoelig voor vervuiling. De keramische kogels helpen de stalen loopvlakken te isoleren, waardoor de schurende werking van de omgeving in het lager wordt verminderd. Hierdoor kunnen ze worden gebruikt met lichte contactafdichtingen en geoptimaliseerde smering, wat de efficiëntie van het lager verhoogt en de levensduur ervan verlengt.

Volgens Paul Sollenberger, senior specialist op het gebied van technisch en verkooponderwijs van CeramicSpeed, kunnen keramische lagers de gemiddelde fietser ongeveer 6-9 watt besparen op een volledige fiets door ze te gebruiken in hun naven, katrolwielen en trapas. Dit komt omdat ze de wrijving tussen je ketting en de lagers verminderen, waardoor je met dezelfde energie verder kunt rijden.

Het ABEC-beoordelingssysteem laat zien hoe nauwkeurig en efficiënt een lager is, maar het is belangrijk op te merken dat er veel factoren zijn waarmee rekening moet worden gehouden bij het vergelijken van een keramisch lager met een standaard stalen lager. De belangrijkste verschillen zitten in de smering, die je lagers kan maken of breken; de hoeveelheid energie die verloren gaat door wrijving; en hoeveel de lagers bewegen. Lagers met een hogere ABEC-classificatie zijn duurder, maar hebben doorgaans een lager wrijvingsgetal dan lagers met een lagere ABEC-classificatie. Ze zullen ook duurzamer zijn en bestand tegen corrosie. Uiteindelijk is het aan de rijder om te beslissen welk niveau van precisie en duurzaamheid hij in zijn lagers nodig heeft.

H7007-C-2RZ-HQ1-DT-P4 35*62*14mm CNC Hoekcontactkogellagers-hybride keramische kogellager