Nieuws uit de sectorThuis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Groefkogellagers zijn een van de meest voorkomende soorten kogellagers
Groefkogellagers zijn een van de meest voorkomende soorten kogellagers
Groefkogellagers zijn een van de meest voorkomende soorten kogellagers. Ze worden voornamelijk gebruikt voor radiale toepassingen, maar zijn ook geschikt voor axiale belastingen. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, configuraties en materialen. Deze kogellagers staan bekend om hun lage wrijving en minimale ruis.
Diepgroefkogellagers zijn verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan ontwerpen. Sommige fabrikanten bieden verschillende maten, terwijl andere gespecialiseerd zijn in smalle lagers en dunne lagers. Bovendien zijn sommige vervaardigd met keramische coatings. In sommige gevallen wordt een nylon frame gebruikt voor het lager.
Groefkogellagers zijn verkrijgbaar met verschillende smeergraden. Sommige fabrikanten bieden bijvoorbeeld waterbestendig vet aan, wat een goede optie is voor verontreinigde omgevingen. Als alternatief wordt lithiumzeepvet aanbevolen voor anticorrosie-eigenschappen. De vetvulling moet echter worden getest om te zorgen voor voldoende smering gedurende de gehele levensduur van het lager.
De interne constructie van een kogellager bepaalt het axiale draagvermogen. Hoe groter de radiale speling, hoe meer axiale belasting het lager aankan. Evenzo geldt: hoe kleiner de buitenring, hoe minder axiale belasting het lager aankan. Over het algemeen zou een lager van een bepaalde serie dezelfde radiale belasting moeten kunnen dragen als hetzelfde lager van een lagere serie. Ook de maat van het lager speelt een rol.
Het groefkogellager van een standaardserie kan bijvoorbeeld een radiale belasting van 500 N dragen, terwijl hetzelfde lager van een hogere serie niet dezelfde belasting kan dragen. Dit komt doordat het lager van de lagere serie een kleinere doorsnede heeft dan het lager van een hogere serie. Als het lager voor toepassingen met hoge belasting moet worden gebruikt, kan het daarom verstandig zijn om over te stappen op een lager uit een hogere serie.
De binnenring van een groefkogellager is dieper dan de ring van een regulier lager. Deze diepte helpt trillingen te verminderen en geluid te minimaliseren. Niettemin is het contact tussen de binnenring en de loopbaan slechts één contactpunt. Dit betekent dat er slechts eenmaal per omwenteling rond de as van het lager een belastingscyclus wordt gegenereerd. Dit is ook een van de redenen voor het lage onderhoud. In feite kunnen de lagers eenvoudig worden bewerkt. Bovendien zijn ze eenvoudig te vervaardigen.
Naast het bieden van een groot contactoppervlak, staat het groefkogellager ook bekend om zijn lage wrijving. Dit komt omdat de rol en race een wortelgemiddelde vierkante ruwheid hebben van slechts 0,01 mm. Dit is veel minder dan de wrijvingscoëfficiënt van andere soorten lagers, waardoor ze minder onderhevig zijn aan slijtage. Bovendien zijn de rol en loopring van een groefkogellager aan beide zijden afgedicht. Dit voorkomt dat verontreinigingen het lager binnendringen.
Andere voordelen van groefkogellagers zijn hun lage fabricagekosten en hoge fabricageprecisie. Deze lagers zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten en kunnen in een aantal industrieën worden gebruikt. Ze worden bijvoorbeeld veel gebruikt in huishoudelijke apparaten. Ze worden ook gebruikt in gyroscopen.