Hoe een afgedicht spindelkogellager te installeren
Van de vele soorten spindelkogellagers die tegenwoordig verkrijgbaar zijn, hebben afgedichte spindelkogellagers de hoogste levensduur. Ze zijn voorzien van geoptimaliseerde "levenslange" smering en contactloze afdichtingsschijven. Deze lagers zijn verkrijgbaar in verschillende maten, waaronder standaard "S" en "SM" versies, evenals in de "619..." serie. Deze lagers worden gebruikt als universele standaard spindels. Kogellagers met "S"-ontwerp hebben grote kogeldiameters, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen met hoge snelheden.
Onder andere soorten spindellagers, afgedichte spindel kogellagers kan stuwkracht in beide richtingen weerstaan. Het tegenovergestelde is echter waar als de stuwkracht vanaf de voorkant van het lager wordt uitgeoefend. Om te voorkomen dat een lager losraakt, is het belangrijk om de dwarsdoorsnede van het lager te controleren. De dwarsdoorsnede van het lager zal eventuele gebreken in het ontwerp en de prestaties onthullen. Als het achterstevoren wordt geïnstalleerd, zal het niet naar tevredenheid werken en zal het waarschijnlijk beschadigd raken.
Reinig het lager om het te installeren. Vet het licht in. Breng vet aan op de buitenste ring van het lager en over de kogels. Zorg ervoor dat de buitenste ring de binnenste lagerloopring niet raakt. U moet dan een lichte perspassing aanbrengen voordat u deze vastdraait. Daarna kunt u een nauwkeurige preload toepassen. De voorbelasting moet lager zijn dan de buitenste lagerloopring, wat de levensduur van het lager verlengt.
Een afgedicht spindelkogellager vereist aanpassingen. Deze lagers zijn 1,5 mm dieper dan het standaardlager. Ze kunnen niet zo snel draaien als kogellagers, omdat ze niet afgedicht zijn. Een afdichting is nodig om vet binnen te houden. Voor gebruik bij hoge snelheden zijn afgedichte spindelkogellagers ideaal. Als u reparaties aan uw spindellager moet uitvoeren, is het raadzaam om een afgedicht spindelkogellager te installeren.
Let bij het kopen van een afgedicht spindelkogellager op twee dingen. Ten eerste moet de afdichting in goede staat zijn. Als de afdichting los zit, kan dit overmatige slijtage veroorzaken. Een andere factor om te overwegen is het vet. Als het lager niet goed gesmeerd is, lekt de olie eruit en beschadigt het lager. Sterker nog, over zeven jaar zal het stof in de papierindustrie het vet binnenin uitdrogen en ervoor zorgen dat het lager volledig kapot gaat.